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Campanha 4ª Novembro de 1786

De Atlas Digital da América Lusa

(Diferença entre revisões)
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</ref> e o dezacostumado pescoço tornão a entregar ao pezado jugo, dezamparão os seus pastos as manadas de cavallos, e a servir vão nas Cavalgaduras. Gemem com o atricto os eixos das pezadas carretas <ref>Carretas: as deste Paiz são maiores do que os grandes carros da Europa, tanto em Leitos como cm rodas, chegando aquelles á extensão desde 14 até 19 palmos de comprido, e de 5 a 6 1/2 de largo, e estas de 7 até 10 palmos de diâmetro. Os cubos onde encaixão os seus eixos de pao, são grossas maças de madeira cilíndricas, e os seus rayos largas taboas. São toldadas de couro de rezes, e tapadas pelos lados de huma palha similhante a miuda Tabûa, e costumão ser puchadas por quatro, cinco ou seis juntas de boys, conforme os diversos pezos, e caminhos, e chegão a carregar até cem medidas de trigo, que corresponde a duzentos alqueires. As de que uzão os Hespanhóes são mais estreitas, e acommodão nellas muito menos: trazem-nas só cora duas até tres, ou quatro juntas.
 
</ref> e o dezacostumado pescoço tornão a entregar ao pezado jugo, dezamparão os seus pastos as manadas de cavallos, e a servir vão nas Cavalgaduras. Gemem com o atricto os eixos das pezadas carretas <ref>Carretas: as deste Paiz são maiores do que os grandes carros da Europa, tanto em Leitos como cm rodas, chegando aquelles á extensão desde 14 até 19 palmos de comprido, e de 5 a 6 1/2 de largo, e estas de 7 até 10 palmos de diâmetro. Os cubos onde encaixão os seus eixos de pao, são grossas maças de madeira cilíndricas, e os seus rayos largas taboas. São toldadas de couro de rezes, e tapadas pelos lados de huma palha similhante a miuda Tabûa, e costumão ser puchadas por quatro, cinco ou seis juntas de boys, conforme os diversos pezos, e caminhos, e chegão a carregar até cem medidas de trigo, que corresponde a duzentos alqueires. As de que uzão os Hespanhóes são mais estreitas, e acommodão nellas muito menos: trazem-nas só cora duas até tres, ou quatro juntas.
 
</ref> dos indispensáveis moveis, e mantimentos conducto-ras. Tudo está em movimento quanto se avista no Acampamento geral de Piratini, (i) todos se juntão, todos se apromptão para o dia, em que o Principal Commissario mande dar principio á marcha. Esta emfim se poem em execução logo depois que os vários transportes se passárão para a margem do Sul do Passo 'de Balthazar, (2) por cuja estrada devia seguir a nossa expedição para Santa Tecla, a encontrar-se com a dos Hespanhoes, que ali tinhão ido invernar.
 
</ref> dos indispensáveis moveis, e mantimentos conducto-ras. Tudo está em movimento quanto se avista no Acampamento geral de Piratini, (i) todos se juntão, todos se apromptão para o dia, em que o Principal Commissario mande dar principio á marcha. Esta emfim se poem em execução logo depois que os vários transportes se passárão para a margem do Sul do Passo 'de Balthazar, (2) por cuja estrada devia seguir a nossa expedição para Santa Tecla, a encontrar-se com a dos Hespanhoes, que ali tinhão ido invernar.
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Edição de 13h55min de 25 de julho de 2013

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Acabado o Chuvoso, e dilatado inverno principiou a primavera, e o creador verão; hé chegado o tempo de nova mente cada hum trocar os seus ranchos, ou Palhoças pelas barracas de portáteis Cazas. Descanção as agradáveis e differentes tintas do Dezenhador, e em movimento se poem a Agulha de Marear: fecha-se o trabalho do Gabinete, começa o do Campo.

Deixão os Boys a sua carência [1] e o dezacostumado pescoço tornão a entregar ao pezado jugo, dezamparão os seus pastos as manadas de cavallos, e a servir vão nas Cavalgaduras. Gemem com o atricto os eixos das pezadas carretas [2] dos indispensáveis moveis, e mantimentos conducto-ras. Tudo está em movimento quanto se avista no Acampamento geral de Piratini, (i) todos se juntão, todos se apromptão para o dia, em que o Principal Commissario mande dar principio á marcha. Esta emfim se poem em execução logo depois que os vários transportes se passárão para a margem do Sul do Passo 'de Balthazar, (2) por cuja estrada devia seguir a nossa expedição para Santa Tecla, a encontrar-se com a dos Hespanhoes, que ali tinhão ido invernar.

  1. Carência he aquelle sitio, ou lugar, a que estão costumados já por algum tempo, as Boyadas, e Cavalhadas, sendo tal o apego, que tomão os animaes a sua rezidencia que se por acaso podem escapar depois de qualquer n.'1 de Legoas de viagem, cuidadosamente a tornão a procurar.
  2. Carretas: as deste Paiz são maiores do que os grandes carros da Europa, tanto em Leitos como cm rodas, chegando aquelles á extensão desde 14 até 19 palmos de comprido, e de 5 a 6 1/2 de largo, e estas de 7 até 10 palmos de diâmetro. Os cubos onde encaixão os seus eixos de pao, são grossas maças de madeira cilíndricas, e os seus rayos largas taboas. São toldadas de couro de rezes, e tapadas pelos lados de huma palha similhante a miuda Tabûa, e costumão ser puchadas por quatro, cinco ou seis juntas de boys, conforme os diversos pezos, e caminhos, e chegão a carregar até cem medidas de trigo, que corresponde a duzentos alqueires. As de que uzão os Hespanhóes são mais estreitas, e acommodão nellas muito menos: trazem-nas só cora duas até tres, ou quatro juntas.


Ficha técnica da Fonte
Autor: José de Saldanha
Data: 1786.
Referência: BN.
Acervo: Biblioteca Nacional.
Transcrição: David da Silva Carvalho.
link principal no BiblioAtlas: Diário resumido do Dr. José de Saldanha